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    卸荷加固承载力的计算,原则上仍按二次受力进行,但当卸荷达到一定程度,可近似简化为按一次受力组合结构计算,特别是以钢筋为主要承力的受拉、受弯及大偏心受压构件。

    卸荷可以是直接卸荷,也可以是间接卸荷。直接卸荷是全部或部分直接搬走作用于原结构上的可卸荷载;间接卸荷是用反向力施加于原结构,以抵消或降低原有作用效应。直接卸荷直观、准确,昆明结构加固,但可卸荷载量有限,一般只限于活荷载;间接卸荷量值无限,甚至可以使作用效应出现负值,间接卸荷有楔升卸荷和顶升卸荷,前者以变形控制,后者以应力控制。预应力加固法与卸荷合二为一,是将结构所受荷载,通过预应力手段部分地转移到新加结构上的一种方法。

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    碳纤维加固的适用范围

    碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固,同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。

    混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。

    隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。

    受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。

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    混凝土结构修复加固施工有关施工安全的要求

    因为混凝土结构修复加固是在荷载存在的情况下进行的,昆明结构加固工程,这时是结构或构件受力很不利或是很危险的时候,尤其是拆除受力构件、支撑点变位、在建筑结构上施加新的施工荷载,都可能使结构受力发生变化。因此应保证施工人员的安全和结构的安全。

    (1)、施工前各级施工人员应熟悉现场及周边环境,了解加固构件的受力及传力途径,对构件的变形,裂缝情况进行检查,若与设计不符或存在质疑应及时报告。

    (2)、在加固施工工程中,发现结构构件的实际情况与检测鉴定和设计不符或出现变形增大、裂缝增多、增大情况时,应及时采取措施,并向相关方报告。

    (3)、对危险构件,昆明结构加固多少钱,受荷大的构件进行加固,应有监控和安全设施,施工过程中,随时观察有无异常情况,若有问题马上停止操作,临时加撑,并会同有关技术人员共同研究处理。

    (4)、加固工程搭设的安全支撑体和工作平台,使用过程中应经常进行检查。

    (5)、施工时对施工人员健康、周边环境有影响的粉尘、噪音、有害气体,应采取有效的防护措施;加固材料中受高温性能失效材料较多,因此应注意防护,施工现场严禁烟火,并配备消防器材。

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